發(fā)布日期：2013-11-09
當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)已經(jīng)邁入新的發(fā)展時期，提高農(nóng)村路網(wǎng)與國省干線的有效銜接，提升農(nóng)村交通運(yùn)輸?shù)乃?，要遵?ldquo;突出重點、鞏固成果、政府主導(dǎo)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。
2011年初，全國農(nóng)村公路里程已達(dá)345萬公里，全國96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路。鞏固這個成果，就需要不斷地加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)：一是提升農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平，保障已建成的道路有一個良好的狀態(tài)，保持通暢；二是加強(qiáng)病危橋的改造；三是提升道路的抗災(zāi)能力。
我省交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展目標(biāo)確定，“十二五”時期，河南省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資將達(dá)到2090億元。
據(jù)了解，高速公路方面，到2012年突破6000公里，基本實現(xiàn)所有縣（市）20分鐘上下高速公路，2015年達(dá)到6600公里以上，其中八車道里程超過1000公里，提前5年完成高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)。
以實現(xiàn)“縣縣暢、鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)、串村道路等級化”為目標(biāo)，五年新改建縣鄉(xiāng)公路1.6萬公里，新改建村道2.4萬公里，改造橋梁15萬延米。實現(xiàn)縣城與周邊縣城二級公路以上連接，縣城與所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)三級及以上公路連接，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)以三級公路為主的互聯(lián)互通，串村鄉(xiāng)道達(dá)到等級公路標(biāo)準(zhǔn)，并基本實現(xiàn)網(wǎng)狀連通，同時解決骨干路網(wǎng)上的危橋和無橋問題。
干線公路方面，河南省計劃改造干線公路1146公里，其中國道“二改一”801公里，國道原級改造166公里，省道原級改造179公里。
在農(nóng)村公路方面，河南省計劃新、改建縣鄉(xiāng)公路3500公里，橋梁3萬延米，結(jié)合土地整理改造村道2000公里。運(yùn)輸場站和水運(yùn)方面，計劃開工建設(shè)3個國家公路運(yùn)輸城市客運(yùn)樞紐站，改造市縣客運(yùn)場站20個；建成Ⅳ級航道38公里。
鄭州通用礦山機(jī)器有限公司作為本土企業(yè)，致力于破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)等機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)制造，為適應(yīng)市場需要，已經(jīng)陸續(xù)推出新型制砂機(jī)、高效細(xì)碎機(jī)、高壓磨粉機(jī)等設(shè)備，為路建工程提供磨粉生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線和石料生產(chǎn)線等成套設(shè)備，源源不斷的供公路建設(shè)所需要。
